Im kommenden Jahr will Ebusco die allerersten vollständig aus Verbundwerkstoffen bestehenden Elektrobusse in den Niederlanden ausliefern. Das niederländische Verkehrsunternehmen Transdev Nederland hat 39 Elektrobusse des Modells Ebusco 3.0 für den Stadt- und Regionalverkehr in Gooi en Vechtstreek bestellt.
Im Rahmen der dazugehörigen Ausschreibung hat sich Transdev Nederland dazu entschieden, ab April 2022 die innovativen und vergleichsweise leichten Elektrobusse für den Stadt- und Regionalverkehr einzusetzen. Diese Busse werden dann durchschnittlich 110.000 km pro Jahr zurücklegen und per Plug-in geladen.
Statt aus Stahl ist der Ebusco 3.0 aus Verbundwerkstoff gefertigt, wodurch er 25 % leichter als vergleichbare Stadt- und Regionalbusse ist. Ein weiterer Pluspunkt des Verbundwerkstoffs sei seine enorme Stabilität, die eine deutlich längere Lebensdauer ermögliche, wie der Hersteller betont.
Die Batterien befinden sich im Boden, wodurch sich der Bus viel stabiler und komfortabler fahren lässt als E-Busse mit den Akkus auf dem Dach. Um die Sicherheit zu erhöhen, sind die Busse mit Kameras anstelle von Spiegeln ausgestattet. Zudem liegt ein weiterer Fokus auf dem Komfort für Busfahrer und Fahrgäste: Der Bus ist klimatisiert und bietet mehr Platz. Außerdem gibt es im gesamten Bus USB-Anschlüsse und WLAN. Der Ebusco 3.0 wird komplett in den Niederlanden, in der Gemeinde Deurne, produziert.
Aufgrund des geringen Energieverbrauchs des Ebusco 3.0 und der damit verbundenen hohen Reichweite soll eine Zwischenladung in der Regel nicht mehr notwendig sein. „Als Unternehmen haben wir nun mehr als neun Jahre Erfahrung mit Elektrobussen und dem Ladevorgang gesammelt. Wir wissen also, wie es funktioniert“, sagt Peter Bijvelds, CEO von Ebusco. „Wir sind überzeugt davon, dass die LFP-Technologie-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) in diesen Bussen die beste und sicherste Batterie ist, die es auf dem Markt gibt. Durch die Kombination aller von uns eingesetzten Innovationen können diese Busse bis zu 575 km mit einer einzigen Ladung zurücklegen“
Bild: Kürzlich wurde die neue Konzession für Gooi en Vechtstreek offiziell vergeben. Auf dem Foto Manu Lageirse (r.), CEO Transdev Nederland und Peter Bijvelds, CEO Ebusco.
Bildquelle: Ebusco
