Scania stellte aktuell seinen neuen Euro-6-Gasmotor OC13 vor. Das frisch entwickelte 6-Zylinder-Aggregat basiert auf dem 13-l-Motor von Scania. Gegenüber einem Diesel-Triebwerk erlaubt der OC13, laut Hersteller, eine Senkung des CO2-Ausstoßes von 15 bis 90 %.
Der neue 410 PS starke Motor stellt bei 1.100 bis 1.400 min-1 ein Drehmoment von 2.000 Nm bereit – und steht damit einem Dieseltriebwerk in ähnlicher Größe kaum nach.
Die Schweden sehen – erwartungsgemäß – den Hauptabsatz für den OC13 im Lkw-Fernverkehr und Baustelleneinsatz. Interessant kann er aber zukünftig auch für den Reisebus werden, beispielsweise, wenn es tatsächlich zum Dieselverbot in Innenstädten kommen sollte.
Bildquelle: Scania
