Solaris hat einen Urbino 12 electric für den Transport von Passagieren im Hafen der schwedischen Stadt Ystad ausgeliefert. Das Fahrzeug wird von der elektrischen Elektroportalchse mit radnahen Traktionsmotoren mit einer Leistung von 2 x 125 kW angetrieben. Als Energiespeicher dienen Batterien mit einer Kapazität von 58 kWh, die entsprechend den Wünschen des Auftraggebers mit einem On-board-Ladegerät nachts geladen werden. Das Gerät ermöglicht die Ladung des Fahrzeugs mit einer Ladeleistung von bis zu 20 kW.
Der elektrische Hafenbus weist eine Reihe von an den Einsatzzweck angepassten Besonderheiten auf. So ist im Innenraum eine höhere Anzahl von Stehplätzen und mehr Stauraum für Gepäck vorgesehen. Der Platz dafür wurde an den vorderen Radhäusern und an Stelle der Fondsitze geschaffen. Der Bus ist wegen der strengen skandinavischen Wetterverhältnissen zudem an Seitenwänden, Fahrzeugdecke und im Bereich der Radhäuser zusätzlich gedämmt. Aus demselben Grund ist er mit doppelverglasten Seitenscheiben ausgestattet.
Bildquelle: Solaris Bus & Coach
