Ab 16. Juni 2019 werden auf der neugeschaffenen HelsingborgsExpressen (Linie 1 in Helsingborg) 13 VDL-Elektrobusse fahren. Die VDL Citea SLFA-181 Electric sind die ersten Elektrobusse für die Stadt Helsingborg. VDL Bus & Coach liefert diese elektrischen Gelenkbusse an Arriva Schweden, die Personenverkehrsgesellschaft, die diese neue BRT-Linie betreiben wird. Das große und komplexe Projekt ist eine Kooperation von der Verkehrsbehörde Skånetrafiken als Konzessionsgeber, Arriva und VDL Bus & Coach. VDL ist als Anbierter schlüsselfertiger Transportlösungen (Turnkey-Lieferant) auch für die Lieferung und Implementierung der Ladeinfrastruktur verantwortlich.
Mit diesem Auftrag setzt VDL Bus & Coach das vierte E-Mobilitätsprojekt in Schweden um. Im Februar 2015 wurde der erste VDL Citea Electric für den Einsatz in der Stadt Härnösand an die ÖPNV-Gesellschaft Byberg & Nordin geliefert. Seit Dezember 2018 sind in Karlstad vier elektrische Citea-Gelenkbusse unterwegs. Im Juni 2019 startet in Umeå ein E-Mobilitätsprojekt, das 25 Citea SLFA-181 Electric umfasst.
Der Helsingborg Express fährt die geradlinigste und schnellste Strecke ins Stadtzentrum. Dies bedeutet eine kürzere Fahrzeit von Stadteilen Dalhem und Råå ins Zentrum von Helsingborg (ca. 8 km).
Bild: VDL Citea SLFA-181 Electric für Helsingborg
Bildquelle: VDL Bus & Coach
