Ihre besondere Eignung für Busse mit Erdgasantrieb stellen Allison-Getriebe derzeit in Russland unter Beweis: Russlands erster im Land produzierter LNG-Bus (Flüssigerdgas), der LOTOS 105 von RariTEK, wird serienmäßig mit dem Allison-Vollautomatikgetriebe T 280 ausgestattet.
RariTEK verkauft bereits eine CNG-Version des LOTOS 105 sowie den LOTOS 206 (226), der ebenfalls mit komprimiertem Erdgas (CNG) fährt. Der Hersteller plant, sein Portfolio an Erdgasfahrzeugen weiterzuentwickeln. Vorrangig Allison-Vollautomatikgetriebe sollen dabei nach Unternehmensangaben für hohe Leistung im Stadtverkehr bei gleichzeitig geringeren Betriebs- und Wartungskosten sorgen.
Bildquelle: Allison Transmission
