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Russland: 47 LNG-Busse für Tscheljabinsk

Datum: Quelle: BUSMAGAZIN

Auch in Russland steht der grüne ÖPNV im Fokus und entsprechende Umweltschutzmaßnahmen werden staatlich gefördert. So erhielt die Stadt Tscheljabinsk, 1.700 km östlich von Moskau am Ural gelegen, im Rahmen des Clean-Air-Programmes 2,3 Mrd. Rubel (ca. 260.000 Euro) für die Modernisierung der Busflotte. U. a. wurden Erdgasbusse - angetrieben durch flüssiges Erdgas (LNG) - ausgeschrieben.

Die Volgabas Group gewann diese Ausschreibung über die Lieferung von 47 Niederflurfahrzeugen (12 m). LNG-Busse emittieren praktisch keinen Feinstaub und produzieren im Vergleich zu ihren Diesel-Pendants wesentlich weniger Stickoxide. Durch die hohe Verdichtung des Kraftstoffs in den Tanks kann der Bus den ganzen Tag auf der Strecke fahren, wenn er vor Schichtbeginn einmal aufgetankt wurde. LNG wird dabei auf -161,5 ° C herabgekühlt.

Alle 47 Busse sollen bis Ende dieses Jahres im Tscheljabinsk im Einsatz sein. Es sind Niederflurbusse mit Kneeling-Funktion und Klapprampe für die Mitnahme von Kinderwagen usw. Die Busse verfügen über eine leistungsstarke Klimaanlage, WLAN und USB-Schnittstelle an den Handläufen. Zudem besitzen sie das russische Navigationssystem GLONASS (Globalnaja nawigazionnaja sputnikowaja sistema).

Die Bestellung wird die Position von Volgabus als nationaler Marktführer bei Erdgasbussen stärken, ist sich das Unternehmen sicher. Volgabus war der erste Fahrzeugbauer in Russland, der eine komplette Reihe von Erdgasmotoren (CNG, komprimiertes Erdgas) entwickelte und bereits über 1.000 Busse dieser Art verkauft hat. Der Konzern beabsichtigt nun, das vielversprechende LNG-Geschäft in Russland aufzubauen. Auch hier will man zukünftig die komplette Fahrzeugrange mit LNG-Technik bestücken können.

Die Volgabus Group ist einer der größten Hersteller von Omnibussen in Russland. Der Hauptsitz befindet sich in Moskau. Produktionsstandorte sind in den Regionen Wolgograd und Wladimir. Unter der Marke Volgabus werden Stadt-, Überland- und Elektrobusse produziert. Die Holding liefert auch Motoren an andere Busbauer nach Europa.

 

Bildquelle: Volgabus




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