Die ersten in Serie gefertigten vollelektrischen Stadtbusse der Volvo Bus Corporation haben aktuell ihren Dienst in der Stadt Differdingen (Luxemburg) aufgenommen. Betreiber ist das Unternehmen Sales-Lentz, das nun über 4 vollelektrische Busse (Volvo 7900 E), 12 Elektro-Hybridbusse und 30 Hybridbusse, alle von Volvo, in seiner Fahrzeugflotte verfügt.
Die vollelektrischen Busse werden auf 4 Linien mit einer Streckenlänge von jeweils 8-9,5 km eingesetzt. Jeder Bus ist rund 25 Min. im Einsatz. Anschließend werden die Batterien des Busse an den Endstationen in maximal 6 Min. über eine offene Ladeschnittstelle mit der Bezeichnung OppCharge (Opportunity Charging, Schnellladestation) zwischengeladen.
Daten zum Volvo 7900 E:
Zweiachsiger Niederflur-Stadtbus, 12 m Länge, Max. 85 Fahrgäste.
Ausstattung mit Elektromotor und Lithium-Ionen-Eisenphosphat-Batterien.
Ladeleistung OppCharge: 150 kW, 300 kW oder 450 kW.
Der Pantograf ist in die Ladesäule integriert. Der Volvo 7900 E verfügt über auf dem Dach montierte Ladeschienen.
Gegenwärtig hat Volvo weltweit mehr als 3300 elektrifizierte Volvo-Busse verkauft.
Foto: Volvo Bus
